立春是农历二十四节气中的第一个节气，意味着冬季结束，春季的开始。然而在昆明，连续四五天的降温在立春后的第二天再次跌破底线。2月5日的极寒天气导致的路面结冰，高速封路、飞机停飞撼动了整个花卉业。

在斗南花卉市场，花商李敏说她喜欢情人节，因为一到情人节销量猛增花价急速暴涨，是个不可多得很赚钱机会，同时也怕过情人节，因为鲜花生意备受老天的煎熬，天气的变化让每位花商都心惊肉跳，比玩股票还要老火。“我这些天都在纠结中度过，生意本来就难做，好不容易熬到了挣钱的季节，哪知道零下低温让我们面临着一场灾难。”

p>立春是农历二十四节气中的第一个节气，意味着冬季结束，春季的开始。然而在昆明，连续四五天的降温在立春后的第二天再次跌破底线。2月5日的极寒天气导致的路面结冰，高速封路、飞机停飞撼动了整个花卉业。

在斗南花卉市场，花商李敏说她喜欢情人节，因为一到情人节销量猛增花价急速暴涨，是个不可多得很赚钱机会，同时也怕过情人节，因为鲜花生意备受老天的煎熬，天气的变化让每位花商都心惊肉跳，比玩股票还要老火。“我这些天都在纠结中度过，生意本来就难做，好不容易熬到了挣钱的季节，哪知道零下低温让我们面临着一场灾难。”

李敏说的灾难是2月5日因极寒天气影响，云南全省多条高速公路路面结冰而关闭，而昆明长水机场当天共有40个出港航班取消。因此造成鲜花物流中断，滞留在路上、机场的鲜花不能按计划及时发货，致使终端市场而缺货严重。

昆明花易宝科技有限公司总经理赵永能告诉记者：“因为昆明寒流封城，2月5日整个斗南汽车物流全部压货，航空物流80%压货，中铁物流50%压货。”

记者在采访中了解到，2月5日起是今年双节的发货高峰，而极端天气的出现不仅种植基地的鲜花不能及时送达市场，而且从斗南发出的鲜花到达终端市场在时间也有延迟，因此对花农、花商、花店等整个产业链都造成了极大的影响。

一位花商告诉记者：鲜花物流一般以空运和冷链运输为主，寒冷天气导致航班取消，送往机场的鲜花积压严重，给花农造成不小损失；冷链运输也因为多条高速公路路面结冰封路而未能实现；剩下少量的以中铁为主的运输虽然仍能正常运输，但鲜花与其他货物混装的情况会对鲜花造成一定损害。

2月5日，昆明花拍中心出现的购买力小幅下降极为少见。当天切花月季虽然大部分品种价格持续上涨，但‘卡罗拉’和‘蜜桃雪山’的均价已由2月4日的每枝2.54—3.99元和1.34—3.78元下滑到2.34-3.86元和1.09—3.56元。